Vor einiger Zeit wurde bei e-bay ein MS 11 im Maßstab 1:12 von Bandai angeboten. Nachdem ich die Bilder des Modells gesehen hatte, war klar: "Den muß ich haben!". Aber bis dahin war eine 6-tägige Zitterpartie angesagt.
Schlußendlich Bingo. Die Übergabe hat bestens geklappt, da der Besitzer auch in Düsseldorf wohnte uns von sich aus vorschlug, das Modell vorbei zu bringen.
Wie von ihm schon im Vorfeld geschildert war einiges zu tun. So um die 30 Jahre hinterlassen ihre Spuren.
Bestandsaufnahme:
- Radaufhängung links vorne gebrochen,
- Teile der hinteren Radaufhängung hinten lose, bzw. ab.
- diverse Motorteile lose,
- Modell stark verschmutzt,
- Aufkleber stark beschädigt.(Wobei diese auch noch falsch sind, da es sich keinesfalls um die Startnummer "9" handeln kann. Richtig ist die "17", denn in dieser Konfiguration ist der Wagen meines Wissens nur 1968 in Pays-Bas angetreten. Man kann dies an der seitlichen Kühleranordnung sehen. Interesannterweise zeigt die Originalbastelanleitung auch die Nummer "17". Seltsam.)
- Reifen verfärbt und stark gealtert
Auf den ersten Blick also keine große Baustelle. Vielleicht sogar die Patina erhalten? Doch wie im wirklichen Leben kam es wieder einmal anders. Womit ich nicht gerechnet hatte, war, daß der Kleber im Laufe der Jahre seiner eigentlichen Aufgabe nicht mehr nachkam.
Bei jedem Handgriff bröselte das eine oder andere Teil ab. Na dann eben "Vollrestauration".
Wird Fortgesetzt!
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